近日，國內(nèi)磷銨市場依然在價格盤整，下游開工日期不定，主要是需求不旺，企業(yè)收款情況不佳。不過近期聽聞，山東魯西復(fù)合肥全國到站報價45%S（12-18-15）火運價格執(zhí)行2590元/噸，汽運執(zhí)行2640元/噸左右。此價格隨并未明確公布，但已經(jīng)給市場發(fā)出了信號。大多復(fù)合肥企業(yè)均表示，魯西的報價在山東甚至全國范圍內(nèi)均有標(biāo)桿作用，后期企業(yè)報價多會參考魯西價格。筆者認為一旦價格明朗后，復(fù)合肥開工日期將會逼近，下游的啟動勢必會帶動原料的銷售，那么磷銨市場，尤其是一銨的低迷狀態(tài)也會得到改觀。
對于市場變動的節(jié)點，要從后往前推敲。今年春節(jié)是2012年陽歷的1月23日，那么今年春運將會集中在1月10號左右，經(jīng)銷商冬儲備貨應(yīng)該是在1月初左右開始，扣除部分庫存，復(fù)合肥企業(yè)生產(chǎn)備料將會放在12月底或是一月初。因此認為在12月下旬一銨將會有一波需求小高峰，一銨價格極有可能小幅反彈。但從實際情況考慮，一銨企業(yè)與下游工廠的實際成交合同價格仍主走低位，尤其是大型的復(fù)合肥企業(yè)，會提前與磷銨工廠簽訂低價一銨。因此即使出現(xiàn)高價一銨，也只會是沒有庫存準(zhǔn)備的小工廠去采購，其價格意義不大。